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历史消费刺激政策比较：汽车政策效果最佳通过梳理2008年至今我国的纲领性消费刺激政策及汽车相关的消费刺激政策，我们发现，纲领性的消费刺激政策对消费增速的拉动效果较为有限，而汽车消费刺激政策的效果显著。将汽车消费的刺激政策单独列示主要原因在于汽车消费受政策影响最为明显，在2009、2016年小排量乘用车购置税减半的年份，汽车消费对整体消费增速贡献率分别达到48%和39%的高位。也正因如此，我国针对单一消费品发布政策最多的也是汽车。纲领性刺激政策着眼于中长期规划，对居民消费的方方面面给出较为清晰的指引，但由于具体的针对性较差，因此较难对短期消费带来较大的提振作用。
翻译：马浩钧海外网6月25日电 在全球绝大多数航空公司已经标注“中国台湾”的大势所趋之下，日本航空和全日空航空公司6月12日终于改标“中国台湾”。然而，这两家日本航企却玩起了“两面派”手法，只在中国大陆及香港地区的中文网页标注“中国台湾”，其他地区网页仍然标注“台湾”。对此，美媒趁机煽风点火，称日本航企“改一半”的做法可能为其他外国航空公司提供“借鉴”。
责任编辑：王嘉源5月9日，国资委主任肖亚庆、总会计师沈莹赴河北雄安，与河北省委书记、省人大常委会主任王东峰一道调研中央企业参与雄安新区建设情况。肖亚庆强调，中央企业要深入学习贯彻习近平总书记关于雄安新区规划建设发展的重要指示精神，贯彻落实党中央、国务院批复的雄安新区规划纲要要求，全力支持有力、有序、有效参与雄安新区建设，在雄安新区发展史上写下浓墨重彩的一笔。
责任编辑：阮璐阳花旗发布报告称，维持光大绿色环保（01257）“买入”评级，但将目标价由6.5港元下调至5.4港元。该行称，预计该公司资本开支将由2019至2020年度每年50亿港元，降至2021年不超过40亿港元，更认为危险废物处理的业务需求大且不依赖政府补贴。最新资料显示公司行政开支及财务成本上升，该行表示，下调其2019至2020年盈利预测2%至3%。同时基于光大绿色环保取消建设三个生物质项目，在2020年之后不再增加生物质的产能，而是将重点放在发展危险废物处理方面，因此下调其2021年盈利预测4%。
表列同板块或相关股份表现：股份（编号） 现价 变幅------------------------------吉利汽车（00175） 15.68元 升1.69%东风集团（00489） 7.57元 升0.26%
“吴文俊人工智能科学技术奖”设立于2011年1月6日，代表我国人工智能领域的最高荣誉。迄今，该奖先后授予198个单位及行业机构， 210个创新成果和项目，699名学者及专家表彰奖励。而“吴文俊人工智能最高成就奖”是今年第一次设立。责任编辑：张申
